Dette nettstedet bruker informasjonskapsler for å fungere korrekt, analysere trafikk, personalisering av annonser og annonsering.
Juster innstillingene
Om informasjonskapsler på dette nettstedet
Dette nettstedet bruker informasjonskapsler for å fungere korrekt, analysere trafikk, personalisering av annonser og annonsering.
Informasjonskapsler som brukes på nettstedet, er kategorisert, og nedenfor kan du lese om hver kategori og tillate eller avslå noen eller alle av dem. Når kategorier som tidligere er tillatt, deaktiveres, vil alle informasjonskapsler som er tilordnet denne kategorien, bli fjernet fra nettleseren din. I tillegg kan du se en liste over informasjonskapsler som er tilordnet hver kategori, og detaljert informasjon i vår Personvernerklæring.
The initial start up of a new engine is critical to its performance and life expectancy. How well and how fast the rings will seal could make the difference between winning and losing. Compatible with Ethanol, Methanol and high octane race gas.
KEY BENEFITS
Quicker more efficient ring seal
Higher levels of zinc and phosphorus maximum protection
A must use for flat tappet camshaft break-in
Less blow-by equates more power and better ring seal
Requires no moly supplement and no additional additives
Compatible with methanol and high octane race fuel
Recommend use on initial break-in of both flat tappet and roller camshaft applications for maximum protection and performance
Excellent on track performance prior to switching engine over to the racing only line conventional or synthetic